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          直線導軌的工作原理原來是這樣!
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          直線導軌可視為一種導引,是由鋼珠在滑塊跟導軌之間無限滾動循環,從而使負載平臺沿著導軌輕易的高精度線性運動,并將摩擦系數降至平常傳統滑動導引的1/50。同時滑塊跟導軌間末制單元設計,使線形導軌同時承受上下左右等各方向的負荷。

          滑塊-使運動由曲線轉變為直線。新的導軌系統使機床可獲得快速進給速度,在主軸轉速相同的情況下,快速進給是直線導軌的特點。直線導軌與平面導軌一樣,有兩個基本元件;一個作為導向的為固定元件,另一個是移動元件。由于直線導軌是標準部件,對機床制造廠來說。唯要做的只是加工一個安裝導軌的平面和校調導軌的平行度。當然,為了保障機床的精度,床身或立柱少量的刮研是必不可少的,在多數情況下,安裝是比較簡單的。作為導向的導軌為淬硬鋼,經精磨后置于安裝平面上。與平面導軌比較,直線導軌橫截面的幾何形狀,比平面導軌復雜,復雜的原因是因為導軌上需要加工出溝槽,以利于滑動元件的移動,溝槽的形狀和數量,取決于機床要完成的功能。

          基準側導軌的安裝

          虎鉗夾緊法

          先使用裝配螺絲將導軌底部基準面大概固定于床臺底部裝配面,再用虎鉗將導軌側邊基準面逼緊床臺側邊裝配面,以確定導軌位置后,使用扭力扳手,以一定的扭力按順序鎖緊固定螺絲,將導軌底部基準面逼緊床臺底部裝配面。

          從動側導軌的安裝

          直線塊規法

          將直線塊規至于兩塊導軌之間,使用千分量表校準直線塊規,使之與基準側導軌之側邊基準面平行,再依直線塊規校準從動側導軌,從導軌的一端開始校準并依序以特定的扭力鎖緊裝配螺絲

          機床的工作部件移動時,鋼球即在支架溝槽中循環流動,把支架的磨損量分攤到各個鋼球上,從而延長直線導軌的使用壽命。為了消除支架與導軌之間的間隙,預加負載能提高導軌系統的穩定性,預加負荷的獲得是在導軌和支架之間安裝超尺寸的鋼球。假如作用在鋼球上的作用力過大,經受預加負荷時間過長,導致支架運動阻力增強,即會出現平衡作用問題;為了提高系統的靈敏度,減少運動阻力,相應地要減少預加負荷,而為了提高運動精度和精度的保持性,要求有足夠的預加負數,這是矛盾的兩方面。

          工作時間過長,鋼球開始磨損,作用在鋼球上的預加負載開始減弱,導致機床工作部件運動精度的降低。如果要保持初始精度,必須更換導軌支架,甚至更換導軌。如果導軌系統已有預加負載作用。系統精度已喪失,唯的方法是更換滾動元件。

          導軌系統的設計,力求固定元件和移動元件之間有很大的接觸面積,這不但能提高系統的承載能力,而且系統能承受間歇切削或重力切削產生的沖擊力,把作用力廣泛擴散,擴大承受力的面積,力求更多的滾動鋼球半徑與導軌接觸。所以決定系統性能的因素是:滾動元件怎樣與導軌接觸,這是問題的關鍵。


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